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      2. 开讲啦胡旭东演讲稿:最惊险的一次航天发射

        2020-05-28 08:14分类:励志演讲 阅读:

         

          开讲啦胡旭东演讲稿:最惊险的一次航天发射

          观众朋友们大家好,我叫胡旭东,我来自中国文昌航天发射场,我是这一次“长征五号”运载火箭首次发射的01指挥员,刚才咱们在大屏幕上,看到的倒数三、二、一点火的,那个人就是我。很多朋友知道我上电视之后,问我到底是干什么的?怎么说呢,我们发射场有二十一个系统,在火箭测试、加注、发射的过程中,怎样协调这二十一个系统有条不紊地去把工作做完。我就是这样一个角色,一个“管家”和“导演”的角色。相信很多观众在电视上看到了“长征五号”运载火箭首次发射那天的实况直播,不知道朋友们想不想知道,当天除了视频上播出来的那些问题,还有背后其他的故事。谢谢,就算大家不想,我认为我也想说一说。

          十一月三日,上午十点钟多一点点,当时“长征五号”运载火箭已经完成了液氧的加注工作,但是我们在测试发射大厅得到了一个比较震惊的消息,当时的助推器的排气管路出现了泄漏。当时我的第一反应就是想到了,今年九月份美国的SpaceX公司“猎鹰9”火箭,当时它也是完成了液氧加注,在做相关测试的时候发生了爆炸。当时我很紧张,我们的情况比较类似,会不会有这样一个相同的安全风险。同时我们安排了岗位人员,冒着非常大的风险进到火箭里面,去看火箭到底怎么了,所幸的是会议讨论的结果以及现场检查的结果出来之后,火箭是安全的。我们的发射窗口,当天是下午的六点钟到晚上八点四十分,但是为了处理这件事情,消耗了一点时间。我们的发射窗口就向后调整了一个小时,我们瞄准的是晚上七点零一分去发射。刚才发生的这一个,应该算是一个小小的插曲,“精彩”还在后面。

          时间来到了射前负三小时。大家知道,咱们“长征五号”运载火箭,很多人称之为“冰箭”,为什么这样说?我们的火箭使用的是液氢、液氧这种低温推进剂,特别是液氧可以达到零下两百多度以下。如果想让火箭正常地点火起飞,就必须提前把火箭发动机的温度给降下来。但是悲剧的是,我们给火箭“退烧”的过程中,温度下不来,如果在晚上七点三十分之前,没有办法把这个问题处理好,那么我们的发射就只能终止,数千人两个多月的辛勤劳动就会付诸东流。

          在晚上七点二十八分,我们的岗位人员冒着生命危险,返回已经加注好了的火箭周围,调整好了火箭的参数之后,火箭“退烧”了。离取消发射只有不到两分钟的时间,处理这个故障把我们的时间消耗了很多。我们的窗口不得不瞄着晚上八点四十分,这最后的时间去点火发射。

          我们知道要给汽车加油,那么在加油站就要用到油枪这个东西,那么我们火箭也有类似的这个装置,我们叫作连接器。在射前的负三分钟,我们连接器脱落口令已经发出去了,但是有一个连接器的脱落好信号没有收到。当时很着急,已经负三分钟了,时间不等人,怎么办?当时我们临时决定再试一次,不幸的是起不到任何效果,这种状态是不能发射的。就像油枪挂在汽车上,那么车肯定不能开动啊。当时我看了一眼我旁边的工作人员,他也是一脸无奈的表情看着我,当时我给了他一个坚定的表情,示意他再试一次。非常幸运,随着一阵冰渣飞起来,连接器晃晃悠悠从火箭上掉下来了,油枪拔出来了,我们离发射成功又前进了一步。

          刚才说了,晚上八点四十是我们窗口的最后时刻,刚才处理这件事情又耽误了一分钟,那么后面的时间就不够了,最早也要到晚上八点四十一分才能发射。怎么办?这时候卫星设计方站出来了,他们又给我们提供了二十分钟的时间,也就是说,当天晚上在九点钟之前点火发射都是可以的,都是满足卫星的窗口要求,都可以让卫星准确地入轨。好了,一切问题都解决了。

          倒计时来到了射前负一分钟,在这之前,我们把最后一个重要的参数判断合格之后,我跟我的老师异口同声地说了一句话,这下没问题了。但是万万没想到,刚进射前一分钟,控制系统就来了,“01请求中止发射”,这应该是中国航天有史以来第一次,在程序进入到射前负一分钟的时候又中止了程序。就像刚才咱们节目开始之前,现场倒数五、四、三,喊了好几次,当时我也是差点绊了一个大跟头。经过短暂的十几秒的故障排查与分析,故障消失了,我们的程序正常了,重新倒数十、九、八、七……刚才也说了,我数到七的时候嗓音破了,确实绷不住了,当时空气感觉都要凝固了,脑子里一片空白,说不紧张绝对是骗人的,确实绷不住了。这一次倒数,没有人再拦着我了,终于松了一口气,又可以继续发射了,我们又一次离成功前进了一步。

          谢谢大家的掌声,演讲确实不是我的特长,演讲比搞航天难多了。火箭起飞之后,现场的欢呼声、掌声,还有哭声连成一片。真的是太不容易了,为什么大家会这样强烈地表达自己的情感,因为“长征五号”运载火箭从测试到发射都特别不容易,每走一步都特别艰难。据统计,像“长征五号”这种大型运载火箭,首飞的成功率只有百分之五十一,但是我们做到了,我们中国文昌航天发射场人做到了。除了大家从电视上看到的那些,咱们射前的紧张工作之外,其实我们在准备这次首次飞行之前,去年我们进行了两次合练任务,为这次首飞做了一个坚实的打基础的工作。

          说一个小故事吧,在去年进行“长征五号”运载火箭合练的时候,液氢加注完,当时发生了一件非常危险的事情,当时是火箭的氢箱相关的管路出现了泄漏。大家知道,液氢这个东西非常危险,一不小心就会发生燃烧和爆炸,一根针从一米的地方下落的能量就足以引燃氢气和液氢,当时泄漏的地方浓烟滚滚,氢气夹杂着白雾,从泄漏的地方喷射而出,我们的岗位人员冒着生命危险徒手将泄漏的地方,结成的冰渣给去除掉,然后摘掉了防冻手套,赤手把这个泄漏的地方封堵住,火箭转为安全的状态。可以说,我们中国文昌航天发射场的人,用“九死一生”诠释了什么叫作使命、担当。

          这些都是八五后、九零后做的这种英雄事迹,我在一些弹幕网站上回顾当时一些发射情况,很多网友在上面说,看见咱们发射场的这些工程师好年轻啊!没错,我们的人员都非常年轻,我们测试发射的主力都是一些八零后和九零后,咱们的年轻人可能在工作、学习、生活中,有时候也碰到过看起来根本无法解决的难题,摆在自己的面前。但是我觉得办法总比困难多,只要你有心,就可以解决这个困难。干惊天动地事,做隐姓埋名人,是我们航天人的真实写照。谢谢大家!

          【开讲啦胡旭东演讲要点】:

          1、我是这一次“长征五号”运载火箭首次发射的01指挥员,一个“管家”和“导演”的角色。

          2、上午十点钟,我们在测试发射大厅得到了一个比较震惊的消息,当时的助推器的排气管路出现了泄漏。

          3、射前负三小时,火箭发动机的温度降不下来,如果在晚上七点三十分之前,没有办法把这个问题处理好,那么我们的发射就只能终止。

          4、连接器脱落口令已经发出去了,但是有一个连接器的脱落好信号没有收到。当时很着急,已经负三分钟了,时间不等人,怎么办?

          5、万万没想到,刚进射前一分钟,控制系统就来了,“01请求中止发射”,这应该是中国航天有史以来第一次,在程序进入到射前负一分钟的时候又中止了程序。

          6、办法总比困难多,只要你有心,就可以解决这个困难。干惊天动地事,做隐姓埋名人,是我们航天人的真实写照。

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